汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

简单来说，汽车线束组装电缆、连接器、端子和电线，在汽车中传输电力。

以前，汽车都是纯机械的，不用电就可以行驶。但是，在没有电的情况下驾驶一辆现代汽车将是一个奇迹。

因此，汽车线束是任何汽车发动机的关键部件。没有它们，电流就无法到达汽车的不同电气部件。

汽车的点火系统，如起动机、底盘和交流发电机，都需要电力。如果没有汽车线束来传输它们，它们就无法获得这种电力。

但对于汽车来说，仅仅拥有一个汽车线束是不够的。导线和端子也必须正确连接到电气部件上。

了解这种连接就是了解不同的线束电路。

由于汽车线束连接到不同的电气部件，因此它们具有不同的连接电路。

这些电路有不同的用途。一个常规标准的汽车电路有12个。

电路包括：

仪表板照明灯

仪表

信号灯

加热与空调

喇叭

驻车灯

无线电广播

刹车灯

尾灯

转向信号灯

雨刮器

从它们的名称，你可以很容易地理解每个电路的功能。

然而，许多高端车辆的线束具有超过12个电路。有的是18个，有的是24个。这些额外的电路很重要，因为车辆配备了更多的电气部件。

如果一辆车有18个电路，你会发现以下是额外的电路：

电动燃油泵

电风扇

高位停车灯

两个电源锁

收音机B+存储器

但如果汽车有24条电路，除了18条之外，这些都是额外的电路：

顶灯

行李箱灯

杂物箱灯

时钟

除了电路外，汽车线束还有各种部件，包括：

连接器组件正如其名：它将线束导线连接到不同的电路和电源。典型的连接器具有公头端和母头端。两端连接在一起以传输电流。

但是，连接器的类型不同，具体取决于线束。它们的端子也有不同的材料，更好的是黄铜和铜。

一般来说，保险丝的作用是在出现故障时保护电气元件。例如，当电流过高时。

线束保险丝的特点是导线在一定的电流水平下很容易熔断。当它熔断时，就会断开电路。

因此，它可以阻止杂七杂八的电流到达汽车的电气部件，从而保护它们。

导线线束中的每个电路都有一个单独的保险丝。这意味着一个保险丝坏了不会影响所有部件。保险丝盒就像一座房子，你可以在里面组装不同的保险丝。它类似于配电板。

汽车线束的继电器部件用于高电流循环。它是最重要的部件之一，直接从电池中获取电力。相比之下，一些部件从其他汽车系统部件获得动力。因此，继电器部件可以从低电流传递强大的电流。

线束是由电缆或电线组成的组件。电缆或电线是此处视图中的组件。这些通常是铜线，有不同的电路测量变体。

例如，喇叭和前照灯电路使用1.5号导线。但是圆顶灯和门灯的电路使用0.5规格的电线。在为电路购买导线时，确认电路的电流值至关重要。

在车里有一个汽车线束总比没有好。以下是它们带来的一些好处：

短路发生较少：对于汽车线束，电路短路的可能性较小。为什么？因为线束将多条导线组装成排列良好的线束。这些捆扎物虽然不灵活但不松散。

快速设置：安装一个线束可能需要很长时间，需要连接许多导线和电路。然而，对于汽车线束，只需要连接一个单元，所有导线都可以工作。除了简化设置之外，您还可以避免错误连接。

更好的燃油使用：安装汽车线束将确保汽车优化燃油使用。从长远来看，你可以节省汽油费。

更耐用：汽车通常需要忍受恶劣的环境。只有极少数的例子，如寒冷的冬季天气、倾盆大雨和热浪。在这种条件下，汽车线束仍能发挥作用。这些线束是用不容易破裂的坚固材料制成的。